YB/T4082-2011鋼管自動超聲探傷系統綜合性能測試方法內容是什么?百檢網檢測范圍廣泛，可根據客戶需求選擇合適的檢測標準及項目安排檢測，全國近千家合作實驗室，CMA/CNAS資質齊全，可就近安排寄樣檢測。今天百檢網就給大家簡單介紹一下YB/T4082-2011鋼管自動超聲探傷系統綜合性能測試方法標準內容。

1 范圍

本標準規定了鋼管自動超聲探傷系統(一般包括超聲波探傷儀、超聲探頭和傳動裝置)綜合性能的測試條件對比試樣測試項目測試方法、應達到的*低性能指標及測試報告內容。

本標準適用于鋼管自動超聲探傷系統綜合性能的測試，對于手動超聲探傷、電磁超聲自動探傷相控陣超聲自動探傷及鋼棒超聲自動探傷系統的綜合性能測試可參照使用。

2 規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其*新版本(包括所有的修改單適用于本文件。

GB/T 577無縫鋼管超聲波探傷檢驗方法

GB/T 12604.1 無損檢測術語 超聲檢測

JB/T 10061 A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術條件

YB/T 144 超聲探傷信號幅度誤差測量方法

YB/T 145 鋼管探傷對比試樣人工缺陷尺寸測量方法

3 術語和定義

GB/T 12604.1 界定的術語和定義適用于本文件。

4 測試條件

4.1 探傷儀應為脈沖反射式多通道或單通道超聲波探傷儀，性能應符合JB/T 10061 的規定，其衰減器(增益)精度、垂直線性和動態范圍等應經校準。

4.2 超聲探傷信號幅度誤差應符合YB/T 144 的規定。

4.3 測試時系統的檢測速度應為正常使用的*高探傷速度。多通道探傷設備在每個通道單獨測試時，周向掃査線速度不變，檢測速度應不小于正常探傷速度與設備通道數之比。測試時應如實記錄探傷頻率、重復頻率、抑制、探傷速度、探頭規格等參數。

5 對比試樣

5.1 測試用對比試樣應根據產品種類及規格制作，其長度應滿足探傷方法和探傷設備的要求，試樣的彎曲度不大于1.5mm/m，人工缺陷形狀通常為人工刻制的縱向槽，需要時可補充人工刻制的橫向槽或斜向槽。

5.2 測試所用對比試樣應按系統所能檢測鋼管外徑尺寸的上限與下限規格分別制作。

5.3 槽口應在試樣的中部外表面和試樣兩端的內、外表面各加工一個，如圖1所。當試樣內徑小于25mm時可不加工內壁縱向槽；對于航空和其他重要用途的不銹鋼管，當內徑小于12mm時可不加工內壁縱向槽。

5.4 對比試樣槽口的形狀、寬度、深度和長度尺寸及允許偏差應符合GB/T 5777 的規定。

5.5 對比試樣制作完畢，經計量合格后方能使用。對比試樣的計量報告應記載試樣的編號、鋼種、規格、表面狀況、所有人工缺陷的具體尺寸以及試樣兩端槽口距鋼管端部的尺寸（該尺寸為槽口在管端方向的

端點距管端的尺寸，也是該系統管端不可探區的長度表征），人工缺陷的深度可用光學方法機械或YB/T 145 規定的復型等方法進行測量。必要時，在測試完成后應對內壁人工缺陷進行解剖計量。

6 測試項目及方法

6.1 測試應按探傷系統所能檢測鋼管外徑的上限和下限規格進行動態測試周向靈敏度差(周向靈敏度波動)內外壁靈敏度差、信噪比和穩定性應逐個通道進行測試，每個通道的測試結果如不相同，取*劣值。

6.2 周向靈敏度差（周向靈敏度波動）測試

6.2.1 對于探頭旋轉鋼管直線前進的探傷系統，用圖1所示的對比試樣使中部的外壁人工缺陷重復通過探傷系統，先將試樣任意設定0°位置，調節儀器各通道靈敏度，記下人工缺陷剛剛報警時增益或衰減器的dB值旋轉試樣以同樣方法測試并記錄120°、240°位置人工缺陷剛剛報警時的dB值。其中兩個差別*大的dB值相減，即為周向靈敏度差，此差值的*值不大于4dB。每個通道測試3次，3次結果如不相同，取*劣值。

6.2.2 對于探頭固定、鋼管螺旋前進的探傷系統，以及探頭沿鋼管軸向前進、鋼管原地旋轉的探傷系統測試周向靈敏度波動。用圖1所示的對比試樣使中部的外壁人工缺陷重復通過探傷系統，每通道記錄3次人工缺陷剛剛報警時的dB值，3次讀數的*大差值即為周向靈敏度波動。此差值的*值不大于4dB。

6.3 內外壁靈敏度差的測試

用圖1所示的對比試樣使兩端的內、外壁人工缺陷重復通過探傷系統，調節儀器各通道的增益或衰減器，分別記下試樣內、外壁缺陷剛剛報警時的dB值，兩值之差即為內外壁缺陷探傷靈敏度差（允許采用補償技術），此差的*值不大于4dB每個通道測試3次，3次結果如不相同，取*劣值。對于內外壁缺陷采用同一報警閘門的系統，該項必須測試；對于內外壁缺陷采用不同報警閘門的系統，僅作測試記錄，不作*后判定依據。

6.4 信噪比的測試

用圖1所示的對比試樣重復通過探傷系統，對于內、外壁缺陷采用不同報警閘門的系統，應將兩個閘門連起來調節儀器各通道的靈敏度，分別記下各通道對比試樣上所有人工缺陷剛剛報警時的dB值，該值即為探傷規定靈敏度；分別提高各通道的靈敏度，記下各通道中噪聲信號剛剛報警時的dB值，此值與探傷規定靈敏度之差即為該通道的信噪比，每個通道測試3次，3次結果如不相同，取*劣值，此值應不小于8dB。

6.5 漏、誤報率測試

在對比試樣上所有人工缺陷剛剛報警的基礎上，可再提高2dB的增益，以正常使用的*高探傷速度連續測試對比試樣25次，分別記下人工缺陷的漏誤報次數。對于多通道探傷系統，各通道在人工缺陷處均不報警，稱為漏報每漏報1個人工缺陷記1次；任一通道在無人工缺陷處報警稱為誤報，每次測試中，出現1次或1次以上的誤報均記為1次。

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