在科技引領(lǐng)純電車發(fā)展的當(dāng)下,能為消費(fèi)者提供更多實(shí)用性黑科技的車型,自然會(huì)獲得市場(chǎng)上更多車主的青睞。談到黑科技,有真能跑純電SUV之稱的幾何C,就通過(guò)深度了解純電車主的用車需求,在車上搭載super-E能量電站,實(shí)現(xiàn)了人性化的對(duì)外放電功能。不論是為220V家用電器供電,還是為其它純電車補(bǔ)充電量,對(duì)于幾何C來(lái)說(shuō)這些都是輕而易舉的小case。

戶外自駕游有TA特來(lái)電!

幾何C搭載同級(jí)車型中少見(jiàn)的super-E能量電站,可以說(shuō)這是一個(gè)讓車輛實(shí)現(xiàn)對(duì)外放電的實(shí)用性功能。對(duì)外放電,顧名思義就是可以直接利用車輛自帶電量,為外部用電器供電。能量電站super-E的厲害之處在于,毋須讓車主進(jìn)行繁瑣的準(zhǔn)備工作,就能讓充電接口的電流實(shí)現(xiàn)反向流動(dòng)。這意味著,在幾何C身上的充電接口上,插上電源轉(zhuǎn)接線后就能實(shí)現(xiàn)對(duì)外供電。區(qū)別于傳統(tǒng)燃油汽車的12V電壓,幾何C反向放電提供的電壓遠(yuǎn)比這個(gè)數(shù)值要高。車主出門游玩帶上微波爐、烤架將插頭往轉(zhuǎn)接器一插,從此讓自駕游不再怕山高路遠(yuǎn),同時(shí)還能享受到在家時(shí)的便利。隨著購(gòu)買幾何C的車主越來(lái)越多,這項(xiàng)黑科技也被“腦洞大開(kāi)”的年輕人群玩出了新花樣。

試想一下!自駕到風(fēng)景秀美、空氣清新的戶外,除了實(shí)現(xiàn)燒烤,我們還能在super-E能量電站的加持下接駁任何家用電器:接上LED氛圍燈,與好朋友把酒言歡來(lái)一場(chǎng)前所未有的露天Party,連接大功率音響在天地間來(lái)一場(chǎng)個(gè)人演唱會(huì)。對(duì)于幾何C來(lái)說(shuō),不是房車卻實(shí)現(xiàn)了房車的基本功能。

滿電出發(fā),一起交個(gè)*佳“電友”

super-E能量電站的厲害之處還不僅如此,幾何C的工程師憑借創(chuàng)新性技術(shù),充分利用車輛同級(jí)獨(dú)有183.23Wh/kg的高密度大容量電池包優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)在危及關(guān)頭為其它純電車輛緊急供電。助援式車對(duì)車充電,即使同行的純電車友在電量即將耗盡之時(shí),幾何C也可以馬上給予應(yīng)急充電,為車友堅(jiān)持到下一個(gè)充電樁網(wǎng)點(diǎn)提供機(jī)會(huì)。如此看來(lái),幾何C不僅做到了消除車主長(zhǎng)途自駕產(chǎn)生的續(xù)航焦慮,也讓同行的純電車友們倍感安心。

當(dāng)然目前市面上不少品牌的純電動(dòng)車,都紛紛搭載了對(duì)外放電的功能,但如果你是一位自駕游的重度用戶,在選車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)幾何C的super-E會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。相比起其它搭載對(duì)外放電功能的車型,幾何C從未因?yàn)槟芰侩娬竟δ艿募尤攵绊懙秸５某潆娝俣取Ｔ谕?jí)獨(dú)有的鉑金超效快充加持下,幾何C 400Km版車型*快僅30分鐘完成30%-80%充電過(guò)程,550Km版車型*快僅需38分鐘即可完成30%-80%的充電過(guò)程。充、放電過(guò)程都如此讓車主省心的一款純電SUV,簡(jiǎn)直就是驢友們的純電自駕利器!

由純電車對(duì)外放電技術(shù)構(gòu)筑的場(chǎng)景化生態(tài),為車主在戶外用電提供了不少便捷。幾何C搭載的super-E能量電站成功地將純電車對(duì)外放電這個(gè)實(shí)用性需求,與用戶的用車場(chǎng)景深度結(jié)合在一起,讓長(zhǎng)途自駕的老鐵們戶外生活更加豐富。我們也能看到,市場(chǎng)上自帶反向放電功能的車型越來(lái)越多,可見(jiàn)幾何C是這個(gè)實(shí)用性功能的領(lǐng)導(dǎo)者。這一創(chuàng)新功能也顛覆了一直以來(lái)我們對(duì)純電車電池包只能充電的理解。相信未來(lái)反向充電功能逐漸成為純電車的標(biāo)準(zhǔn)配置后,隨著技術(shù)的不斷地迭代更新,幾何C對(duì)外放電的使用場(chǎng)景將會(huì)演變得更多元化。